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2017年新能源汽车推广第7批目录点评:目录扩容保证下半年放量,电池带电量提升明显

发布时间:2017-08-07    研究机构:申万宏源

2017 年前7 批目录车型累计超2016 年总数,重点扩容乘用车和专用车。2017 年7 月31日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017 年第7 批)》。本批次推广目录共有88 家企业、共计282 款新能源汽车入选,基本保持每个月一批次的扩容速度。目前,2017 年前7 批目录合计入选车型2265 款,已经超过2016 年全年数量,纯电动乘用车和纯电动专用车扩容速度较快:纯电动乘用车合计236 款,超出2016 年全年43.49%;纯电动专用车合计607 款,超出2016 年全年43.50%。

乘用车吉利继续领跑,带电量提升明显。第7 批目录乘用车共有22 家企业共计41 款车型入选,其中吉利以10 款入选车型排在第一,2017 年前7 批合计入选41 款,占比15.41%。

41 款纯电动乘用车车型中,三元电池配套40 款,占据大多数纯电动乘用车市场。第7 批目录纯电动乘用车带电量提升明显,由第6 批的29.86KWh 提升至38.43KWh。

客车市场较为分散,磷酸铁锂配套占比提升。第7 批目录客车方面,共有51 家企业153款车型入选,其中苏州金龙重新进入客车市场。本批次入选20 款车型,占比13.07%。各大厂商纷纷进入客车领域,客车市场较为分散。磷酸铁锂配套纯电动和插电混动车型占比均有提升,分别占比89%、33%,较上批目录提升14 个百分点、4 个百分点。

专用车南京金龙领跑,厢式运输车仍为主要市场。第7 批目录专用车有32 家企业共计88款车型入选,南京金龙入选10 款专用车,占专用车领域11.36%的比例,领跑专用车市场。

本批次纯电动厢式运输车入选32 款车型,较上一批41 款有所下降,仍然占据专用车最主要市场,占比为36.36%。专用车带电量提升显著,由上一批的62.68KWh 提升至75.60KWh。

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